Automobiles électriques – Le partenariat Renault-Nissan signe 3 nouvelles collaborations aux États-Unis et également en Nouvelle-Zélande (AVEM.fr).

„(…) Les villes d’Orlando (Floride) et Houston (Texas) en plus de l’Etat du Massachussetts (…) sont concernées”.

http://www.avem.fr/actualite-vehicules-electriques -l-alliance-renault-nissan-sign-three-new-partenariats-in-usa-1295. html.

http://www.nissan-zeroemission.com/.

L’Alliance Nouvelle-Zélande / Renault-Nissan s’allie au conseil d’administration de Christchurch City pour une flexibilité d’échappement zéro.

http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2010/_STORY/100210-02-e.html.

L’ALLIANCE RENAULT-NISSAN FORMULE UNE COLLABORATION DE VÉHICULES À ÉMISSION ZÉRO AVEC L’ÉTAT DES MASSACHUSETTS.

http: // www. nissan -global. com / EN / NEWS / 2010 / _ STORY / 100209 -02- e.html.

PARTENARIAT RENAULT-NISSAN FORMULE UN PARTENARIAT AUTOMOBILE ZÉRO ÉMISSION AVEC LA VILLE DE HOUSTON.

http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2010/_STORY/100205-01-e.html.

RENAULT-NISSAN ALLIANCE FORME UN PARTENARIAT AUTO ZÉRO ÉMISSION AVEC LA VILLE D’ORLANDO.

http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2010/_STORY/100202-04-e.html.

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Mardi 16 février 2010.

SUISSE – Avec la Rinspeed UC, l’électromobilité devient à la fois de pointe et intermodale (Cartech.fr/ Turbo.fr/ LaRevueAutomobile.com)

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Le Rinspeed UC est un pur concept-car et un camion qui offre matière à réflexion pour les futures voitures de production. Il s’agit d’un état de l’art des technologies modernes développées par plusieurs fabricants d’appareils. A découvrir quelques jours avant sa discussion au Salon de Genève (…).

http://www.cartech.fr/news/rinspeed-uc-geneve-39713027.htm.

Rinspeed UC? Principe: faire de la place pour les photos.

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/325188-salon-geneve-2010-rinspeed-uc-concept/.

http://www.larevueautomobile.com/photo-Rinspeed

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11 février 2010.

Avions électriques: plus sûrs, beaucoup plus efficaces et plus silencieux que les avions thermiques (msnbc.com).

Les moteurs électriques électriques sont 10 à 20 fois plus fiables que les moteurs thermiques. Et aussi 3 à 4 fois plus de puissance fiable. Ils sont beaucoup plus silencieux.

– Olivier.

  1. „Les avions électriques pourraient changer la façon dont nous volons – À mesure que le nombre de véhicules électriques augmente, la capacité des avions électriques augmente également. Ces avions, dont les moteurs sont beaucoup plus efficaces, fiables et silencieux que les moteurs à combustion interne, pourraient aider au changement comment nous volons – si quelques problèmes peuvent être résolus. Les moteurs électriques électriques sont 3 à 4 fois bien meilleurs que les moteurs à combustion interne lors de la conduite d’une hélice d’avion.
  2. Ainsi que l’intégrité des moteurs électriques est „peut-être 10 fois ou peut-être 20 fois celle d’un moteur à piston „, a déclaré Brien Seeley, chef de l’État de la structure relative des performances de voyage en avion (COFFEE SHOP), une société indépendante d’examen des voyages qui détient les défis du centenaire de la NASA pour l’aéronautique. Étant donné que les moteurs électriques peuvent être efficaces à environ 95 %, contrairement à la 18 à 23 pour cent de performances des moteurs normaux – des vérifiez également le monocycle électrique méthodes qui gaspillent beaucoup moins de puissance dans le type de chaleur.
  3. Pour cette raison, „ils ne nécessitent nulle part près de la sa me la quantité d’air de refroidissement qui coule sur eux que font les moteurs à combustion interne, ce qui est une grande préoccupation pour les avions „et représente également une composante substantielle de la traînée qu’ils subissent qui peut les ralentir, a déclaré Seeley (…).

Procédé ci-dessous:.

http://www.msnbc.msn.com/id/35258761/ns/technology_and_science-innovation/.

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11 février 2010.

Das Deutsche Netzwerk Elektro-Mobilität : le réseau allemand d’électromobilité.

„Das Deutsche Netzwerk Elektro-Mobilität () ist ein Zusammenschluss von Privatpersonen , Schulen , Universitäten , Firmen , Kommunen und Institutionen mit dem Ziel , die Motorisierte Individualmobilität auf nicht fossile Antriebsarten umzustellen uit mitenenglutenet moufle. Denn nur eine intensive Zusammenarbeit aller Akteure in der eMobilität , kann Deutschland décède Nr. 1 im Fahrzeugbau erhalten (…) „.

http://www.dnem.de/.

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11 février 2010.

Renault va générer 500 000 voitures 100% électriques chaque année (BBC Information).

(…) Carlos Ghosn comprend que son entreprise prévoit de construire 500 000 automobiles électriques par an – et commencera également la publicité et le marketing de masse en 2011. C’est un investissement, dit-il, bien au-delà de 3 milliards de livres sterling (…).